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残疾人液压升降机,香港道路设计充满人性化

时间:2014-11-26 13:06:01 | 作者:升降货梯厂家| 点击:

来源:www.jndasjjx.com

 

  香港人多地少,依山临海,地形复杂,许多地方可以用“地势险峻”来形容,城市交通道路建设相当不易。据我观察,香港的城市道路有两大特点,一是道路大都狭窄弯曲,很难见到像北京那样宽阔笔直的道路;再是许多马路都有较大坡度,尤其是依山而建的那些。与北京的交通道路相比,香港的道路只能用“寒碜”来形容,不到20米宽的行车道上,跑着公共汽车、有轨电车、出租车、私家车……行时“擦肩而过”,止时“触手可及”。

  香港每条交通主干道上都建有大量的人行过街天桥、地下通道,沿街的许多高层建筑之间也建有人行天桥相连,从而减少行人与机动车的冲突。在香港步行,不论从地铁出来,还是从主干道的巴士站下客,都可以通过纵横交错的步行交通系统直接过街到达各大商场、公司或者旅游景点。由于行人或走地下通道,或走过街天桥,以致路面行人并不多,不影响道路上机动车的正常通行。香港城市主干道四通八达,覆盖面广,都为封闭的快速道路,中间实行隔离,避免了交通流迎面冲突,相向的交通流互不干扰。

  港府把改善市民的出行环境作为重点工程,大量建设天桥、地道、空中走廊。港岛核心区域,从湾仔到中环,有长达数公里的空中走廊,将许多政府部门、高级酒店、写字楼和大型商业中心连接成网,行人可自由通行。空中走廊的感觉既安全又方便舒适。人车分流,解决了混合交通的争道问题。香港的一些过街天桥有专为残疾人服务的液压升降机,又称为残疾人豆浆机,盲人和坐轮椅的残疾人只要按电铃,就有专人为他们服务。